
沉默一周后,荷兰开始报复,对华断供核心部件,欧美企业先急了
说实话,谁能想到,一场荷兰和中国之间的晶圆“断供风波”,最先坐不住的,竟然是那些平时高高在上的欧美汽车大佬?
奔驰、宝马、大众,本来在全球供应链里呼风唤雨,如今却差点成了“求饶党”。
一夜之间,芯片价格飞涨,欧洲车厂四处抢货,连协会都拉响了警报。
这事儿,真是跌碎一地眼镜。
事情的起因,说白了就是荷兰政府突然出手,宣布暂停向中国东莞的工厂供应晶圆。
你要问为啥?说是“国家安全”,可明眼人都知道,这帽子扣得太随意。
更离谱的是,荷兰还把中国资本刚刚翻身的安世半导体一锅端了,直接冻结资产、罢免高管。
手法看着熟悉,不就是美国之前常用的那一套吗?
只要沾上中国背景,不管你买得多合法,照样能给你找茬。
这次荷兰用的,还是冷战时期的老掉牙法律,真有点“翻箱倒柜找理由”的意思。
不过,风向很快变了。
中国这边没有慌乱,第一时间就对安世中国实施了出口管制。
你荷兰总部不是想断人后路吗?东莞工厂七成产能在中国手里,说断就断。
紧接着,安世中国直接宣布独立运营,不玩了,跟荷兰总部彻底切割,连系统都不连了,还让全球客户都改用人民币结算。
这下,谁更被动,还用多说吗?
欧洲车企这才发现,原来掌握芯片命脉的不是自己。
安世那种基础功率半导体,别看不起眼,汽车里离了它真不行。
平时没感觉,一出事才知道有多难替代。
欧洲协会发话了,说库存最多撑三周。
欧美车厂组应急小组,芯片价翻了好几倍。
最尴尬的是,安世中国还亮出一笔旧账:荷兰总部拖欠了巨额货款。
说白了,你不仁,我也不义,谁也别想当好人。
同时,中国反击的步子没停。
稀土出口也开始收紧,尤其是用在光刻机里的关键材料。
ASML技术再牛,没原材料照样干瞪眼。
这一招,既没有一刀切,也没把门全关死,还搞了个豁免机制——只要欧美企业有真实需求,可以直接申请供应。
这样一来,谁是理性大国、谁在搅局,外界心里有数。
回头再看,荷兰的这一系列操作,根子其实不在自己。
美国近来对华技术出口的管控越收越紧,穿透性规则横空出世。
荷兰不过是拿来“照搬”,结果把自己也搭进去了。
国内媒体也坐不住了,公开批评政府瞎折腾,绑架企业,丢了信誉。
政坛风向也变了,新一轮选举后,执政联盟全线更迭。
荷兰政府原本想靠对华强硬刷政绩,结果两头落空,反成了自家难题。
这事里,中国的做法其实很值得琢磨。
没有大喊大叫,没有过激举动,而是按部就班、步步为营。
先是法律层面反制,再用市场手段稳定供应,还把道德高地稳稳拿下。
全世界都看在眼里:谁在维护供应链,谁在搞小动作。
更关键的是,国产晶圆替代的步子越来越快。
虽然高端的还没完全追上,但趋势摆在那里。
只要再给一点时间,荷兰手里的那点“王牌”,迟早要成废牌。
现在,欧美企业才是真正的受害者。
断供没卡住中国脖子,反倒把自家车厂逼到墙角。
中国这边供应链稳得很,国产替代的进度反而因为这场风波又提了一档。
全球芯片格局,正在悄悄重塑。
谁还在抱着行政权杖不撒手,谁就只能眼睁睁看着主动权溜走。
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